隨著人們的環保意識的不斷地提高和國家對于環保政策的日益趨嚴，我國涂料行業發展將與國家整體發展戰略保持一致，發展新質生產力，實現可持續增長，積極推進產業升級，優化涂料產品結構，環境友好型低VOCs涂料涂裝產品和工藝的占比將逐步增加，發展前景廣闊。本次會議在“2024中國國際涂料博覽會”同期舉辦，秉承展會“綠色低碳　科創未來”的主題，下步，將加大行業科研技改投入，持續提升產品市場綜合競爭力，努力實現涂料行業的綠色低碳可持續發展。

齊祥安指出了應用低VOC涂料涂裝面臨的技術和質量問題，表示要從環境保護、涂層質量、綜合成本、能量消耗、投資費用、實施難易幾個方面進行綜合加權評分來確定對于低VOC涂料的選擇。介紹了各種低VOC涂料及涂裝的特點，并對一般中小工件和大中工件在新建涂裝生產線、舊涂裝生產線改造時的選擇提出了建議，介紹了不同工件在新建/改建時的選擇順序、低VOC涂料方案的“五步法”工作流程和內容。報告詳細分析了當前涂裝設備、涂裝環境、涂裝工藝、涂裝管理存在的問題，并給出了相應解決方案。

浩力森針對涂裝行業高能耗、高排放的特點，從降低VOCs排放、提升防腐耐候性能、確保出色的外觀呈現效果、減少涂裝工序等方面入手，進行產品研發，為顧客提供以水性涂料、粉末涂料、UV/EB固化涂料、高固體分涂料四大涂裝解決方案，有效幫助顧客節能減排、提高生產效率，減少揮發物的含量。

陳海波針對電泳涂料進行了重點介紹。電泳涂料具有完全自動化、可控性高、高泳透力、安全性、涂膜均一、利用率高、環境友好、高裝飾性等特點。簡要介紹了電泳涂料組成、電泳涂裝四大過程、電泳涂裝設備組成、電泳涂料分類等。并介紹了電泳涂料在乘用車領域典型的工藝流程。其憑借高邊緣、防腐特點在汽車零部件產品上得以應用，并已和汽車廠商進行了配套應用；電泳涂料超高泳透率、膜厚均一性、出色的防腐性能和邊緣保護性能的特點，可應用于整車車身。電泳涂料現在可應用于農機裝備、電梯、泵管閥、3C電子、五金工具等多種領域。

報告還對浩力森的水性涂料產品的成膜機理、基本構成、施工性能、涂膜性能、應用分類、主要典型涂裝工藝、水性“濕碰濕”產品的核心關鍵點、環保性能等進行了介紹。

對于未來，陳海波指出低VOCs涂裝將在建筑領域、家居裝飾、汽車工業領域等有廣泛應用，經歷環保政策推動→消費者需求升級→技術創新助力→全球化市場機遇４個階段，廣泛應用于汽車及零配件、工程機械、農用裝備、高端工業、輕工業等眾多領域。

中國涂料工業涂料協會粉末涂料涂裝分會理事長駱飚為與會觀眾進行了《粉末涂裝應用場景技術培訓》。駱飚表示，粉末涂料是以空氣為介質的全固體粉末狀合成樹脂涂料，是典型的符合“4E”(高效、節能、環保、經濟)標準的涂料。其常規產品固化溫度為180～200 ℃、低溫粉140～160 ℃、超低溫粉低至100～130 ℃，采用高度自動化的流水線涂裝，環保、高效、可靠，使用靜電涂裝，可定制化工藝控制。粉末涂裝應用場景包括集裝、通用工業、新能源、農業與工程機械、鋼結構、大型管道、中密度纖維板、建筑建材等多種領域。

針對涂料粉末化進程中常見的問題，駱飚表示，在線體設計方面，要根據不同的工件與噴涂條件來設置掛具的形態、掛點等，針對不同的涂裝效率需求、工件形狀、粉末類型來選擇噴槍，特殊粉末和特定材質或尺寸工件會對固化爐提出要求；而在粉末涂料選型方面，要考慮工件因素、性能因素、標準因素等；此外，粉末涂料應參考專業標準進行評估。

報告最后對中國涂料工業涂料協會粉末涂料涂裝分會的服務——一站式服務平臺進行了介紹。

董立志介紹了工業涂料行業概況，水性涂料和溶劑型涂料對比，水性涂料相關政策/標準，并著重講解了水性工業涂料現狀及趨勢。他指出，建筑涂料90%以上為環保水性涂料；家具涂料，水性涂料占比不足20%；乘用車水性涂料占比超過了70%，卡車用水性涂料超過了30%；卷材涂料，目前未實現水性化；工業防護涂料，水性涂料占比不足15%。要繼續擴大在各領域的水性化應用；集裝箱水性化超過90%；建筑鋼結構水性化不足10%，仍需進一步加強；工程機械水性化超過10%；橋梁、石化等也有水性化應用；每年平均增長速度在20%左右；C4及以下的防腐蝕環境中替代傳統溶劑型涂料。

報告分享了展辰在工程機械、起重機、專用車、移動交通、汽車零部件、裝備制造、通用機械、石油化工、集裝箱領域的應用案例。

最后討論了水性工業涂料常見性能問題，并給出了解決措施，指出要嚴格控制施工參數，調整產品施工適應性。并對于涂裝施工常見問題，提出要加強涂裝施工質量控制，并也給出了相應解決方案。

鄭偉在《涂料涂裝行減污降碳政策要點和趨勢》報告中指出，我國減污降碳的總體思路是加強源頭防控，優化環境治理，開展模式創新。當前，工業涂裝VOCs排放對空氣質量影響突出，源頭控制進展滯后，收集治理設施效率低下。

鄭偉表示采用源頭控制技術，其減排效果明顯，需強化工業涂裝VOCs全過程綜合治理。實施低VOCs含量涂料源頭替代能大幅度減少企業工業涂裝VOCs產生和排放；高效涂裝技術和設備能有效提升噴件的涂料附著率，進而減少VOCs的排放；密閉噴漆工位的收集效果優于傳統敞開式噴漆房；燃燒、吸附燃燒等高效單體或組合技術對工業涂裝VOCs排放去除效果好。

鄭偉指出，工業涂裝行業通過采取全過程VOCs深度減排策略可減排VOCs 230萬噸，減排比例60%左右，但仍存在諸多瓶頸，需要采取監管和激勵相結合的措施。當前政策要全面實施績效分級差異化管控；并有收集、治理措施豁免；對于納入正面清單的產品、企業可減少現場檢查等；且在管理層面簡化管理。目前還有中央大氣污染防治專項資金支持，并將VOCs整體納入環境保護稅征收范圍。

對于未來發展趨勢，鄭偉表示，要考慮協同控碳效果，優化選擇治污路線，中小工業涂裝企業集中共治，政府層面進一步完善涂料VOCs含量標準與監管體系。

由中國涂料工業協會主辦、北京涂博國際展覽有限公司承辦的2024中國國際涂料博覽會，于2024年8月7-9日在上海新國際博覽中心隆重召開。展會同期，為協助涂裝企業解決在切換使用低VOCs含量涂料遇到的技術問題，解決低VOCs含量涂料在涂裝過程中易出現的質量題并提高生產效率，中國涂料工業協會在國家生態環境部環境規劃院的指導下、在上海市生態環境局的支持下，面向上海市工業涂裝企業于8月8日上午在上海新國際博覽中心W2館會議區舉辦“2024環境友好型低VOCs含量涂料涂裝工藝技術培訓會”，并組織最新環境友好型涂料及涂裝工藝技術成果展示活動。會議旨在協助涂裝企業解決相關技術問題，提高低VOCs含量涂料的使用量，從源頭減低VOCs，使企業盡快達到相關環保要求。來自涂裝企業代表及現場觀眾100余人參與本次會議，會議由SGS通標標準技術服務有限公司涂裝專家鄧本金主持，中國涂料工業協會秘書長劉杰出席會議并致辭。

中國涂料工業協會秘書長劉杰在致辭中表示，自從2010年開始，中國涂料工業協會就配合生態環境部開始進行涂料涂裝VOCs方面的減排研究。目前低VOCs涂料產品的推廣應用還存在一些問題，阻礙了環境友好型涂料進一步發展。本次論壇就是邀請國家部委領導和下游三一重工等應用領域的專家現場解讀國家相關政策、傳授環保涂裝經驗，共同推動技術進步。未來，中國涂料工業協會將堅定不移地推廣水性等環境友好型涂料的使用，為下游客戶實現可持續發展提供有力支撐。