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        中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)
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        應(yīng)用|PPG宣布與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源合作,首次在干船塢作業(yè)中采用靜電噴涂技術(shù)涂覆PPG SIGMAGLIDE?防污涂料

           2025-03-26 PPG1329
        摘要:3月25日,PPG宣布,與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”)達(dá)成合作,在該公司的干船塢作業(yè)中首次采用PPG在航運(yùn)行業(yè)推廣的靜電噴涂技術(shù),涂覆PPG SIGMAGLIDE?防污涂料。

          3月25日,PPG宣布,與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”)達(dá)成合作,在該公司的干船塢作業(yè)中首次采用PPG在航運(yùn)行業(yè)推廣的靜電噴涂技術(shù),涂覆PPG SIGMAGLIDE®防污涂料。本次項(xiàng)目于中國(guó)舟山六橫島船廠完成,施工船舶為中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的“遠(yuǎn)春湖”號(hào),一艘長(zhǎng)達(dá)333米的原油油輪。本次干船塢作業(yè)中,船殼水下部分涂覆了PPG SIGMAGLIDE®防污涂料,而吃水線區(qū)域則使用PPG NEXEON 810防污涂料。

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        靜電噴涂在施工過程中可顯善減少涂料過噴及浪費(fèi)

          作為亞洲規(guī)模領(lǐng)先的油輪船隊(duì)運(yùn)營(yíng)商,中遠(yuǎn)海運(yùn)正積極尋求創(chuàng)新型高性能低流阻船舶涂料,以降低溫室氣體(GHG)排放,滿足國(guó)際海事組織(IMO)制定的能效(EEXI與EEDI)和碳強(qiáng)度(CII)要求。

          “面對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),船東和船廠亟需創(chuàng)新解決方案以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”PPG亞太區(qū)海洋防護(hù)涂料業(yè)務(wù)總監(jiān)夏雷表示,“PPG高性能船舶涂料可采用靜電噴涂技術(shù)進(jìn)行施工,助力客戶在實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)的同時(shí)提高施工效率。”

          PPG SIGMAGLIDE®2390不含生物殺滅劑,與傳統(tǒng)防污涂料相比,可幫助船舶降低多達(dá)20%的能耗,并減少多達(dá)35%的溫室氣體排放。這些卓越性能得益于PPG HydroReset技術(shù),該技術(shù)能夠形成近乎無摩擦的非粘附性表面,使海洋生物難以識(shí)別和附著。PPG Nexeon TM 810則是一款高性能超低流阻無銅防污涂料,可減少高達(dá)25%的溫室氣體排放總量。

          這兩款船舶涂料均兼容PPG在航運(yùn)行業(yè)推廣的靜電噴涂技術(shù)。該技術(shù)通過引導(dǎo)帶電涂料顆粒精準(zhǔn)附著于船殼接地表面,實(shí)現(xiàn)分布高度均勻的超光滑持久膜層。與傳統(tǒng)的無氣噴涂相比,靜電噴涂在施工過程中可大幅提高涂層傳遞效率,顯著減少涂料過噴及浪費(fèi)。此外,結(jié)合PPG SIGMAGLIDE®防污涂料的低揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)排放特性,該技術(shù)也進(jìn)一步改善了施工人員的作業(yè)環(huán)境。

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        靜電噴涂在施工過程中可顯著減少涂料過噴及浪費(fèi)

          “中遠(yuǎn)海運(yùn)始終致力于可持續(xù)運(yùn)營(yíng),并持續(xù)監(jiān)測(cè)自身業(yè)務(wù)對(duì)環(huán)境的影響。” 夏雷補(bǔ)充道, “選擇合適的船殼涂層對(duì)降低整個(gè)船隊(duì)的碳排放至關(guān)重要。采用我們的高性能防污控制涂層,加之可持續(xù)的靜電噴涂施工技術(shù),能夠有效減少過噴、浪費(fèi)和VOC排放,打造更清潔的船塢環(huán)境,同時(shí)提升船塢工人的作業(yè)環(huán)境。這一解決方案兼具吸引力與實(shí)效性,能夠助力中遠(yuǎn)海運(yùn)實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。”

         
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